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第244章 第二四三 基建


“吴总,我们目前正在对特殊硅分子进行深度研究,看看有没有可能开发出更多延伸系列!”另一个研究员也有些羞赧。

        是吴总发现了特殊硅分子,陶然的加固涂层出发点也是一种特殊的氧化硅分子利用,经过吴总的升华,才有了现在的超级加固涂层。

        他们现在,依然还是在吴总的基础上进行深入研究,还需要吴总的辅助,真得是水平不够到家,希望别拖了吴总后腿。

        “挺好的,这是一个值得深入研究的课题,你们可以继续深挖,赋予更多的创造性!”吴桐含笑点点头。

        她发现了这种特殊物质,浅浅做了些利用,暂时尚且无法面向国内和世界进行大面积宣导,那么更多的深入挖掘,就交给这些团队成员去慢慢挖掘更多金矿出来。

        “我期待你们创造更多的成果!”吴桐将期许的目光送给团队成员,而后接着道:“接下来,有个基础任务需要你们协助我一下!”

        “吴总,您请说,我们保证完成任务!”一众人不由得肃然看向吴桐,吴总终于有正式用到他们的地方了,他们必须要妥善完成,好好彰显点儿自身价值。

        吴桐失笑,“不需要太严肃,我临时有了点儿想法,希望没给你们增加负担。我需要你们帮我收集一下目前世界上高速公路、超级公路···常用的基建资料,以及目前各种粘合剂的资料以及一些基础材料的参数数据!”

        工欲善其事必先利其器,吴桐有心想要打造一种建造方便、建造成本要低、要能抗震抗灾耐用···各项功能优秀的路基,对这个板块,基础了解是少不了的。

        “收到,吴总,三天内,我们会为您提供,你需要的资料!”陶然一众人异口同声保证道,他们会以最快速度收集,吴总所需要的资料,完成吴总交托的任务,并且,也要做好,接下来辅助吴总完成实验的准备。

        一听吴总这要求,就知道,吴总要搞大动作了,几人相互对视一眼,尽皆心中激动期待难掩澎湃,他们又要参与这样的大动作,光荣骄傲别提了!

        “研究任务安排要适度,以你们的身体为重,没有特殊情况,尽量不要过度熬夜!···”离开前,吴桐多加叮嘱道。大家都是年轻人,未来都还长着呢,这都是能成长为栋梁的好苗子,可不能折损在不爱惜自己上。

        “是,吴总,我们会注意的!”

        ·······

        很快,吴桐需要的资料,就聚集到她的手上。她已经在逐渐适应团队管理者这个身份,该放手的地方放手,琐事下沉,她也有了更多时间,用在更需要她的项目上。

        其实,更好的模式,是团队能够做出拟定出一定合适方向,她来做筛选,最理想的状态,其实类似老师研究出的铝合金材料,甚至稍有不足都行,她在此基础上,拔高延伸优化。

        不过,这一点儿,吴桐并不强求,从零开始,对她来说,确定好需求方向,并不会造成太多麻烦。

        中华基建历来是出了名的,特别是在六七年后,更是以14万公里的高速公路总里程,跃居世界第一,且这个数据,还在不断的增加着,在基础建设方面,国内一直是不惜成本代价,只为方便人民,连通全国。

        <div  class="contentadv">        不过,目前资料显示,国内高速公路的总里程才将近七万公里,距离那个登榜记录的数据,还差有一半的总里程。

        吴桐想,尽快做出个有利成果,进入实体实验,然后更快速度推广,能为国家节省一些经费资金的消耗,也能创造出更大里程,更遍布全国各地的奇迹,助力发展。

        据资料显示,高速公路是要供多种汽车高速行驶,因此对于路面的要求十分严格,目前的高速公里建造基本都是多层建造,路面通常会被分为4层。这是为了预防恶劣雨雪天气,地面上的渗水就会带走底部的土壤。

        久而久之,坑洼、地面下陷等问题就会在内部形成,造成路面坍塌,引发重大灾祸。

        最底层是土基层,它是将天然土壤用压路机反复压实的一层土壤层;向上一层是各种碎石组成的碎石层,这是为了增强了路基的承载能力;

        再向上一层是较粗的沥青层,它由颗粒混合物组成,可以分散来自表面的压力;最上面一层则是由较细的沥青颗粒混合物组成的沥青层,也是汽车接触的那一层,所以它主要提供了光滑表面的作用。

        毕竟在高速行驶的途中,一坑一洼都会加大驾驶风险。

        这是地面高速公路建设基本工艺,此外,因着需求缺口,以及特殊地貌,目前高速公路中会有高架桥路段,主要是由钢梁、钢筋和混凝土层建造的。一般是先分段建造后再组装起来的,每一段之间会有一个小接缝。

        这样的设计可以避免路面因膨胀和收缩,而发生的开裂情况。

        吴桐在沥青和钢梁钢筋混凝土综合体上圈住重点,目光久久凝视,既然传统钢材就能承受高速公路的过载需求,那么MC-4特种钢材呢?是不是可以在此基础上,延伸利用?

        现在的建筑,已经不再是传统砖石垒砌模式,已经普遍采用原材料以钢筋凝土为主,层层关好模板,配扎好钢筋,再浇铸混泥土,形成整体的框架结构,砖头只能做隔墙。

        中华基建速度之快,超乎人们想想,模块化一体建筑打造,流程好似搭积木,19天建成一栋57层的高楼建筑,基建狂魔称号,响彻江湖。

        这样的快速模式,是不是可以参考到高速公路上?以此来减少高速公路最快也要两月一公里起步的艰难呢?

        吴桐的目光逐渐深邃,工程、材料各个板块的储备知识在吴桐脑中掀起龙卷旋风,逐渐凝聚成摧古拉朽的风暴,激荡起点点滴滴的火花,以点成线,以线成片···燎原之势蔓延开来。

        笔和纸入手,自然间,吴桐已经做好了开启推演的准备。


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