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第255章 李大老板的糖衣炮弹(第四更,


第255章李大老板的糖衣炮弹(第四更,求订阅)

造汽车的难度是高,可造农用三轮车也不简单。

李毅安对于农用三轮车的记忆,还是源自于身在另一个世界的想当然,那个时候已经是2000年左右了,国内当时有一大堆小四轮拖拉机制造企业,市场上各种零配件以及发动机都有现成的,再加上工厂也有一定的技术积累,造几千块一辆的农用三轮车自然像是玩的一样。

可是在婆罗洲这边……除了橡胶林,其它的都没有。

想造农用三轮车,用木头造吗?

还好有很多卡车零配件可以使用,卡车的车轮、轴承等配件也都还算齐全。通过在现有的零件之中去寻找可用的配件,一一解决了农用三轮车生产的难题。

自己的工业配套没出来,那就先从国外进口零部件吧。还好,现在欧洲那边的工业生产正在恢复,而是目前的农产品价格非常高,完全可以通过出口大米,白糖,咖啡之类的农产品,在欧洲换取各种各样的配件,把欧洲各国变成自己的工业配套。

与此同时米利安便带领技术部门,投入到农用三轮车的研发当中。

造车,哪怕就是农用三轮车,也急不来。

这种专业的事情,李毅安也帮不上忙,在接下来的几天之中,他完全直接化身为甲方,各种提要求,让技术部门去完成。

不过在金钱方面,李毅安并没有亏待这些技术人员,他专门拿出了五千元钱作为奖金,技术处每突破一个技术关键点,就可以得到一笔奖金。

在发动机启后,两侧对置的飞轮就开始高速转动了,却影响到了它在车辆上的安装。

米利安的话音顿了顿,接着问道:

虽然在发展工业初期,从国外购买成熟的技术和设备,是企业发展的捷径,但是企业要是想要长远发展,还是要靠踏踏实实搞自主研发,只有如此,一家企业才会有长久的生命力,要不然,最终建立起来不过只是代工厂而已。

所以,有时候,在时间与未来之间,还是可以选择后者的,毕竟,只有仰望星空才能看到未来。

这绝对没有任何问题,至少人才上绝对没有任何问题,毕竟,在高原的别墅里,还住着十几位道依茨的工程师呢。

有汽车的,有摩托车的,有柴油机,甚至还有热球式柴油机。

金钱不一定能够买来

你们哪里是在调整设计,分明就是在调整小钱钱!

“不能装?怎么回事?”

可无论如何,李毅安都没有想到,自己农用三轮车,最终还是卡在了发动机这里。和另一个世界的差不多,就是发动机卡脖子,只不过眼下的这个技术水平更次了点。

很多时候,鞭子比糖果更有效果,但真正有持久效果的还是糖果,毕竟,鞭子会让人对抗,即便是无法反抗,也会用沉默作为反抗,而糖果却不同,美味的糖果会让人趋之若鹜,会让人心生向往,会让人……会促发人们的积极性。

发动机,单缸的,这是李毅安提出的要求,农用三轮车之所以风靡大江南北,靠的是什么?

就是单缸柴油机的简单耐操!

“不过,因为这种发动机采用的是双飞轮设计,需要对三轮车的结构进行调整,我们正在考虑如何安装发动机,这就需要重新调整最初的设计。”

那些工程师原本只是在维修厂里培训技术人员,协助维修发动机,再就是当导师带几名实习生,这简直就是人才上的浪费,于是乎,为了解决农用三轮车的心脏病,这些人才自然被召集在一起,以研制新型单缸柴油机,参与研制的不仅有道依茨的工程师,还有几十名公司的实习生,他们大都曾在国内学习过的机械,在这里也是学以致用。

“还没有找到合适的发动机吗?”

米利安和几名工程师站在这一堆发动机的面前,眉头紧皱,仿佛是遇到了困难的事情。

甚至就连同启动方式都不一样,它是通过来回转动半圈飞轮来启动,,不过启动之后“嗵、嗵”的噪音以及呛人的油烟,却让李毅安找到了几分熟悉的感觉。

“可以把飞轮去掉吗?”

除此之外别无他途。

李毅安开口问道。

“李长官,就目前来说,符合你要的发动机,只有卧式单缸低速柴油机,但是它的重量有点大较大。它虽然体积是大了一些,可马力和扭矩却是够用的,基本上只可以满足农用三轮车的要求!”

幸好,这个时代已经有了卧式单缸低速柴油机,

也就是在这个时候,技术部门碰到了最大的拦路虎——这天前脚刚进技术,就看到那边摆放着几台的发动机。

李毅安直接问道:

“那个单缸柴油机在哪?”

农用三轮车,凭什么能横扫市场?

顺着米利安手指的方向,李毅安看到他心念念的单缸柴油机,就它……

“李长官,这是道依茨公司制造的15马力卧式单缸低速柴油机,其它的国家也有类似的发动机,它的动力范围很广,使用最广泛的是8马力、15马力、25马力、40马力机型。”

其实在柴油发动机上,李毅安虽然是外行了,但是他是有系统的,系统完全可以灌输的技能,只不过,对于李毅安来说,这个时候相比于农用三轮车,他反倒是更看重人才的培养,通过研制发动机来培养自己的人才队伍,毕竟,三德子的馈赠总有用完的一天,人才队伍归根到底最终还是要靠自己。

要是用摩托车发动机,结构太过复杂,成本自然也就水涨船高了,那样和其它的三轮摩托车有什么区别。

瞧着以前见过的单缸柴油机不一样啊!

看似随口一问,其实就是提出了新的要求——研制新型柴油机!

所以,农用三轮车的根本就是小型的单缸柴油发动机!

如果人们不愿意仰视天空的话,李毅安是不介意扬起手中的鞭子的。

调整谁的设计,当然是李毅安的“设计”,但是那个设计可是经过几十年使用考验的,调整了,万一影响了车的性能怎么办?

农用三轮车,将来可是婆罗洲横扫全世界的拳头产品,毕竟,这个世界没有什么人能拒绝便宜货。

在一辆卡车5000美元的前提下,1000美元一辆的卡车谁不爱?

哪怕就是1000美元,那利润也有五成以上!

在金钱的鼓励下,农用三轮车研发工作也是一日千里。

作为对研究人员的奖励,李毅安特意设立了重大项目奖金——1万元!

无他,就是为了刺激人们的积极性,毕竟,这个世界是现实的,钱不是万能的,但是没钱是万万不能的。

与此同时,机械维修厂的生产车间,也开始了改装工作,要将原来的设备,改装成适合农用三轮车的生产线。虽然谈不上是流水线,但也可以最大限度的提高生产效率。

靠的不就是单缸柴油发动机的简单耐操嘛,哪怕就是一个说文盲也能简单的保养、维修,换成其它的发动机,又怎么可能打入广大的亚非拉市场。

可谁能想到,婆罗洲的第一个重大项目,居然是看起来不值一提的单缸柴油机。

其实,有时候很多事情看起来就是如此的匪夷所思。

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