第43章 量产
商标部是罗马尼亚作用很小、存在感低的机构之一，也就掌管国内各种专利发明，可惜罗马尼亚一年下来未必能有几个有用的发明，所以部门的下属官员也少得可怜。
接到三轮车信件和样本的是一名叫作斯特林的低级文官，他平日里早就厌倦了这种上承下达跑腿签字的杂活，而且根本对这些专利发明提不起兴趣。
其实他真正的兴趣，是军旅和战场，他平日里没少和同僚兴致勃勃地讨论在半岛南部鏖战正酣的巴尔干战争。
最近他还从罗马尼亚外派的军事观察员和记者那里得知，如今巴尔干联军十余万大军，进攻神速，区区一个月，奥斯曼人在欧洲的统治就岌岌可危！
但是他作为纸上谈兵的军迷，却能敏锐地发现一大盲点。因为是在大冬天的家门口打仗下，巴尔干战争的征途还不算遥远，尽管如此，联军的粮食和补给都有些跟不上。
他担忧要是长途跋涉，战场拖的稍微久一些，那岂不是一场决胜的仗还没打，就会“非战斗减员众多”，也就是冻死饿死不少人，而且他又一想——大冬天的万一，马匹也不能及时补给到粮草，这可就是陆军的责任了，后勤崩了，仗可就没法打了啊！
这一日，斯特林正在和同僚打赌，说到底有没有工具能让联军后勤补给压力变小，好让军队继续扩大战果。
结果外面却突然来了一份来自东北的加急信件，还有车上那古怪的三轮车样品，由一位经验丰富的使者护送。
斯特林引导使者进屋里休息，于是一如既往的通报给上级关于发明专利的事儿后就不管了。
但过了一会，上级却又征召工人、技工进去，又过了个把小时，却听里面的技工、工人们发出了一阵赞叹和惊呼……
然后就又有人出来喊他，再去一趟法院，叫那边加急办理文件，再派几个军方代表过来。斯特林感觉很是奇怪，但没有多问，默默照做。
他不知道，接下来的几天时间里，整个商标部门的考察团队和一些高级核心官员，都在拼命讨论那“三轮车”的可行性。
对于“三轮车”的用处，听了工人和官员的一番讲解，又当场叫几名士兵亲身体验做了验证后，那些官员们自然是不怀疑的。
这个玩意儿并不复杂，只是简单的改装了一下自行车，都是这时代普遍使用的技术，只是人们法古已久，没有想到自行车能够稍微改装一下就能载货。
此刻只需要看几分钟，参考学习完三轮车的工人们的脑海中，就如同被捅破了一层薄纱般简单，他们立刻就明白过来了——原来还可以这么做啊！
于是工匠们说干就干，照葫芦画瓢，赶工几个小时后，成功复制了两个一模一样的三轮车。再让人试验，结果相差无几。的确能让运输速度提高不少，后勤运输也不那么累了。
“这个东西是个能工巧匠看一眼就会做，所需材料也简单，相较于要高价进口的汽车，国内已经能够生产的自行车稍微改装为三轮车，就能够推广到全国了……”
识大局的官员们是如此想的，汽车在欧美已经出现一段时间了，据说美国有家叫作福特的汽车公司，已经设计打造了一份最简陋的T型车，不过目前还没流传到罗马尼亚。
“不管是战时还是农时，是军火还是粮食，运输起来都可用到此物。”更多的官员也摸着下巴想道。“若我国以此物替代牲畜，每日提供给前线作战的面包，甚至可能达到一倍。若前线将士能有稳定的后勤，那就有更加强大的战斗力了……”
军迷的斯特林则如此思索。如今巴尔干联军正在讨伐奥斯曼，兵临君士坦丁堡，最大的困难倒不是奥斯曼人的剧烈反抗，而是天气苦寒，粮食弹药补给不足。据说联军在国内已经是三番五次动员，征召劳动力赶赴前线支援部队，不是为了作战，而是为了运粮食和军火，这就非常耽误国内的生产。
要运过去的充足的粮食和弹药，就不得不征召本地的农民，有些地区的百姓，他们那里原本属于奥斯曼，是新征服的国土，本来局势并不稳定，壮丁还都强行征发去前线运粮了，只剩下些老弱妇孺，眼下农忙在即，哪还有时间劳作？这样的政策，怎么能够服民心？
如果罗马尼亚军队能配备三轮车，岂不意味着，可以在更短的时间内，以更少的人手运输更多的粮草弹药发往前线？斯特林甚至还幻想了一下，若是前线士兵都能配备上三轮车，那骑兵是不是就被淘汰了？再也不必为军马不足的问题而发愁了。
于是乎，商标局的几个高官和军队排出的代表，在商量之后，递交给陆军大臣和经济大臣的公文里，都称“三轮车”为“军国利器”，建议立刻将此物图纸资料发往各县，甚至可以编入课本，写进教材，仿制推广。
这条建议最终层层上交，竟然递交到了卡罗尔国王面前，于是让诸大臣商讨。
这时候，便出现了一点点不谐的声音，一位负责管理马匹的官僚忧心忡忡地认为，若是三轮车推广，这样一来，马匹作为我国最传统最常见的交通载具岂不是要衰落了，那我们的优良传统岂不是会名存实亡？
这个问题引发了广泛讨论，最后，还是卡罗尔国王亲自给出了一个让人无法否定的答案。
“保持传统不是守旧，我呼吁手下某些人要有开放的思维，接受新的观点和变化。社会在不停地变化和进步，新的问题与挑战又通常伴随着机遇。只有接纳变化，我们才能适应和解决这些问题……”
“现如今，既然你们能够接受火车，接受蒸汽机，那为何不能接受三轮车？新的发明，对于我罗马尼亚而言就是进步的、创新的，科学的。我素来讲求实用主义，这种工具，就应该毫不犹豫推行，如今岂能因为害怕丢掉民族传统，而因噎废食？”
国王不愧是国王，一番话让众反驳者无话可说，于是只能也批准了此事。
“而且此物被发明者说是军国利器，说是可以运用到战场上，此事有待商酌，可以让第三军团在未来实践。”
“是，陛下。”
文化教育大臣和经济大臣全权负责此事，官吏们纷纷说，此物若能在全国推广，那来年的粮食运输和收税，效率的提高一大截了，那三轮车将是当之无愧的伟大发明，国家估计要赏赐那发明者一大笔钱。
不过，到此为止，暂时还没有重奖发明者。因为罗马尼亚对于新发明的赏赐，的确比对军功的奖赏要严格。
除却三轮车，工匠“彼得鲁”和发明者“维克多”的名字能够出现在文件中，让年轻的小官斯特林记住了此人……
于是，三月底，在三轮车源源不断的从工厂里大量生产、将大行于全国上下的时候，其发明者维克多却对这些事情一无所知。
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