第二百四十一章 冶铁作坊

　　庞大的船队，在运河之上，算是比较少见的，却因为的定海侯的旗号，没有受到多少为难，定海侯，这样的侯爷，在整个运河之上，还是相当的唬人的。

　　赵信的船队没有在大名府停留，他们在接近大名府的时候，就得到了王松的快马报讯的，地址已经选好了。

　　这并不是在城市的旁边，只是靠近运河，交通稍稍方便一点的地方，在大名府要做到这一切很难，大名府的地盘有限，在大名府周边，甚至是个个县里，这样的地方，可是依照一把抓，太多了。

　　王松在大名府，通过的神兵和生意，笼络了不少的人，几乎每一个县，靠近运河，而且可以被开辟为铁匠作坊的地方，都被敞开了让他选，在差不多十来个的地盘之中，最终选定了一块地盘。

　　这个地盘距离的大名府大概25里左右的，在大名府靠南边一点，跟南乐距离也不远，之所以选择这里，这里各方面的情况是必备的条件，位置也是一个很重要的考量。

　　保州城在大名府北边，可是当大量居民，还有工匠的离开，苗家庄已经废弃掉了，只能够做为一个农庄的存在，当然了，那个棱堡，会驻扎3个都的军队，作为保州城的屏障之一，这对于守军而言，这不算什么，却增加了保州的防御强度。

　　未来赵信的核心是在定海军，虽然现在的定海军，还是一个一穷二白的荒岛，可是现在是，不一定未来是，定海军是在南方，这里更容易跟定海军联络，哪怕少几十里，也是少。

　　大名府已经是整个北宋，最精华的区域靠近北方一点了，这样的布局更合理。

　　船队越过大名，让一些想要跟赵信联络的人微微有些失望，可是这些消息灵通人士都知道，在大名府向南30多里的地方，一座非常庞大的作坊正在兴建，听说是铁匠作坊？

　　什么时候，一个开国侯居然涉足铁匠了，虽然说，北宋对于武器相当的控制，可是大规模的铁匠作坊略微的涉足兵器，也不是不可能的。

　　他们也不认为赵信能够造反，想要造反，早就跑到穷乡僻壤之中了，在大名府这个北宋北方的核心地方造反，那不是嫌命长么？

　　船队到了，在一个临时的小码头上面，简单的停靠，站在高大的船上，赵信也可以一览无遗王松的劳动成果。

　　这应该是运河上的一个转弯，正好有一片平摊的盐碱地，如果换成是良田，这些底层官员或许会犹豫，毕竟要毁掉良田，这跟一贯的做法不相符，可是盐碱地就好说了，再说了，王松也没有白要，盐碱地都拿出了中田的钱，这就让底下的人容易接受，甚至没有使用官府欺压的方式，简单一个交接，钱到了就可以了。

　　不过接下来的工作就很多了，需要建设的部分很多，到现在，只是一个初具规模。

　　赵信看到了王松的劳动成功，非常的满意，从位置上面说，这个位置选的很好，地势开阔，没有大量的树林之类的，还有的交通方便，有一条大概500米长的小路通往运河岸边。

　　关键的是，小路的尽头，还有一个小小的镇子，有一个港口。

　　港口虽然不大，跟现在的港口不太一样的是，那是一个固定的港口，而不是一个临时的港口，可以停靠更多的船。

　　赵信的船会直接停在这个临时港口，是因为王松想要给赵信惊喜，让赵信看看这个庞大工程做的怎么样，可是更方便的还是那个港口。

　　在运河上面，有港口跟没有港口，完全两个概念。运河交通很方便，可是却受限于港口，港口虽然不能决定他的上限，却可以决定他的下限，下限是最重要的。

　　运河就是后世的高速公路的话，那么码头就是高速公路的入口，高速公路的好坏，决定了整个通行能力的上弦，可是开口的位置，开口的多少，则决定着下限，在很多时候，下限才是决定一切的。

　　一个小小的港口，停靠大量船只，不过这就不是能够买到的，临时借用还可以，买到，就有些问题了。

　　赵信也不在意，他不在意是否控制港口的所有权，但是要有一定的影响力，正好港口周围，靠近运河岸边，还有一片大概百亩左右的土地，赵信想了想，让王松争取把他买下来。

　　港口属于小镇可以，他可以借用，可以签订合同，甚至租用一些仓库，这边则是需要单独建设的，跟港口对接，扩大港口的容纳程度，未来，这个铁匠基地，耗费巨大未来产出也大，需要一个良好的港口。

　　将来会在这个港口的基础上面，进行了一定的扩建，这个工程，在王松在的时候就已经开始了的，王松在得到赵信的要求之后，就去购买那些土地。

　　跟随着赵信半年多的时间，王松对于赵信的心里摸得相当的准确，他既然已经决定的事情，那就是无法改变的，必须要不打折扣的必须要完成，否则，就是呵斥。

　　王松不愿意赵信呵斥，更重要的是，作为奴仆，他的命运已经跟赵信结合成一个整体了，赵信的地位，就代表着他的地位，就跟最近的，在大名府的情况一样的。

　　土地很重要，对于任何时代都是如此，但是又不重要，听起来有些矛盾，可是实际上，一点都不矛盾。

　　有价值的土地很贵，任何人都不愿意放弃，没有价值的很便宜。

　　如果说，靠近港口这边的土地，放在大名府，那绝对是很值钱，大名府寸土寸金啊，可是放在这里，甚至距离港口还有一定的距离，那就不算太值钱。

　　王松很大方，用中田的价格买下了他们，然后开始了兴建。

　　对于这个时代的港口来说，特别是运河上面的港口，要想建设并不困难，。

　　跟海港不一样，不用避风提，也不用大量的泊位，一个平整的，可以停泊船只的地方，再加上一些仓库就可以了。

　　实际上，仓库是最多，也是最先兴建的设施，在赵信到来的时候，位于铁匠作坊的仓库已经开始建设了，在砍伐了一部分的木头之后，港口这边也会兴建。

　　未来，这一片土地，将会成为的最少有的20个200石泊位的的港口，这算是否诶长庞大的一个港口，除了运河上，少数的大型节点之外，最大的。

　　可惜，这个不够，未来，如果有可能的话，赵信甚至希望，这会成为年吞吐量超过20万吨的大型河港，未来这里会成为北宋最大的冶炼基地的。

　　这个基地是冶炼为主的，因为没办法树立炼钢炉，那需要不断的试验和完善，暂时准备当道回到定海军在做，这里还是传统的冶炼设备，但是量相当的大。

　　未来会有1000个冶炼台，这些冶炼台还是传统的方式，但是赵信会对这些台子进行修改的，稍稍修改之后，提高效率，降低能耗之后，每天可以产出400斤铁。

　　听起来不多，可是当这个400斤乘以1000这个数字之后，也就意味着，每天的产出，可以达到40万斤，听起来非常天方夜天，因为在后来的清朝，一年才几万吨而已，单纯一个作坊就可以达到7万吨，这有些不可思议，但是这个单台的产量，是在苗家庄验证过的。

　　单独一个铁匠为核心，辅助几个帮工还有劳力，在14个小时左右，就可以生产400斤，如果赵信在这里推行三班四班的轮班制，这个数量还可能更多，说不定可以达到600斤。

　　北宋铁的产量在15万吨以上的，这不是开玩笑，而是真正存在的，依靠的不是大型炼钢炉强化生产，依靠的就是这些普通的，一个个细微的小铁匠，小炼铁台。

　　改造只有炼铁炉，比不上高炉，却可以24小时运作，在北宋，比较平和的环境之中，铁匠们采用的是订单每天可能打出一炉就可以了，这样存在着极大的浪费。

　　一次性打造一把农具，跟打造一把其他的东西，着完全是两个不同的概念。

　　赵信采用的，是一次性成型的打法，有时候，会采用铁是液体的关系，进行磨具制作、

　　虽然说，北宋的冶炼，还没有达到把铁炼制成的液体的程度，1500度左右的温度很难，加上密封，再加上一些添加剂和催化剂，应该可以提升一点，可是放在钢上，就很容易，钢的熔点只有1200度，这就极大的降低了，在密封和一系列的手段达到的前提下，让冶炼铸造成为了可能性，这就极大的增加了效率。

　　只是几个小小的区域，却让整个效率提。1000个台子，每天可以产出大量的铁，然后铸造成各种的物品，甚至毫不客气的说，如果想要的话，一天可以持续24小时，换人不换设备，甚至可以再增加一倍。

　　此时冶炼作坊，正是一团糟，从确定位置，只是完成了平整的过程，从周围雇佣过来的工人，加上前期抵达的铁匠们，正在紧张的工作着，一些最先动工的铁匠台，已经快要完成了，因为条件有限，连房子都没有，只是一个棚子。


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