第247章 石墨烯电池的续航公里数

　　聂奇文说道：“丁总，之前的固态锂电池的数据我已经了解过了，若是这种大小的电瓶，放在新的高端车上，使用高压电机，只能跑300公里！但是石墨烯电池电池的容量，已经提升到固态锂电池的3倍！也就是说，同样大小的一块电池，接上高压电机以后，至少可以跑900公里！”

　　如今的石墨烯技术有了新的突破，但是这只是一个可以规模化生产的石墨烯应用技术，距离真正的石墨烯电池极限，还有很远的一段距离。

　　其实可以让石墨烯电瓶容量更高，现在的研究所，至少可以扩增到5的容量。可是这涉及到一个问题，这种高容量石墨烯电瓶，无法大规模生产，制造的成本也非常高。

　　这样一来，放在电车上使用这种5倍的容量就不显示，开发的难度太大。

　　所以现在将石墨烯技术拿出一部分来，这个提升3倍容量的电瓶，可以进行大规模开发，设备与造价成本都不会太高。

　　“900公里！这绝对够用了！”丁杰听到这个数值后，已经超越之前万朗拥有的最高公里数，一台性能强劲的电车，能够跑900公里已经完全够用了。

　　因为充电速度本身就很快，这不是影响现在电车发展的因素，所以没有必要把电瓶容量提升的更高，有这个水准就完全够用了。

　　聂奇文继续说道：“丁总，在充电速度上面，这石墨烯充电速度完全的碾压之前的固态电池，即使是一台900公里的电车，充满电也只需要10分钟！这是不使用快充桩的充电速度！而且为了保证电池的稳定性，还考虑到充电器的问题，特意将充电速度调的低了一些！要不然的话只需要5分钟就能充满！”

　　石墨烯是导电性能最强的一种材料，比锂离子强了百倍不止，所以应用到电池上面以后，充电速度直接提升到极致。

　　“10分钟就能充满！还是不使用快充桩的充电速度！这要是使用快充桩，充电速度能有多快？”丁杰此时开始好奇，若是使用快充桩，电压会更高，肯定比这个速度快的多。

　　聂奇文说道：”我们测试过，若是使用快充桩的电流的话，只需要2分钟，就能将全部电量充满！这还是考虑到电瓶饱和状态的问题，要将电量充到80%，只需要1分钟就可以完成，全部饱和的话就慢一些，要2分钟！”

　　其实这个充电速度还可以提升，可是为了保证电池的稳定性，提高太多对于电池的危害反而会更大，有些不划算。

　　“电池使用寿命呢？达到多少了？”丁杰接下来考虑的就是这个问题，只要电池寿命足够高，就会让这块电池价值也提高。

　　石墨烯电池的寿命本身就高，只不过现在正在处于开发阶段，肯定不能达到极限的状态。不过即使这样，也非常让人期待。

　　聂奇文此时的情绪显得非常兴奋，因为这个电池寿命才是这块电瓶的重头戏，“丁总，说道电池寿命，这才是最惊人的！经过我们的多次试验后，测试的结论是，这块电瓶稳定性极高！即使每天充电次数达到5次，也能充150年，才会让电瓶容量下降到80%的状态！”

　　石墨烯的稳定性极高，也是最世界上最坚硬的材料之一，断裂的强度是刚的100倍。在这种强度之下，即使每天充电次数达到3次，是那种放电到将要没有，到充满到饱和的状态，也可以连续充150年，电瓶容量才会降到80%。

　　即使达到80%，这块电瓶还是可以继续使用50年，才会降低到60%的程度！

　　也就是说，只要用上这块电瓶，至少祖孙5代是不用考虑更换电池的问题的。

　　这是一块可以当做传家宝的电瓶！

　　“150年！这使用年限想到牛逼了！”丁杰即使知道这电瓶的大概数值，可是再次听到以后，还是感觉到非常的震撼人心。

　　“这块电瓶可以跑900公里，即使是每个小时跑100公里，也要9个小时才能跑到900公里，一天最多也就能跑20公里，算下来的话，也就是一天充电两次，或者是3次！”

　　若是一天最多充电三次的话，这块电瓶至少可以用150年电瓶的容量才会下降20%，这个数据真的是非常的惊人。

　　聂奇文感慨道：“丁总，这石墨烯电池技术，对于新能源的开发简直是太重要了！若是未来的电池都用上这种技术，对于环境的污染将会降到最低！”

　　之所以开发新能源电池，环境污染也是非常严重的因素，锂离子电池的寿命低，当使用完成以后，即使可以降解，对于环境的污染也是很大。

　　可是一个新能源电池的出现，将取代传统电池，这对于国家发展都是一种带动的作用。

　　“嗯！这种新能源技术，未来会普遍的用在各行各业！”丁杰也是非常希望新能源电池能够取代传统电池。

　　说完电池寿命后，聂奇文接着介绍电池的造价问题：“丁总，这石墨烯电瓶的造价比之前的固态锂电池高了很多！像这种大小的电瓶，使用固态锂的话，应该是6万一块。可是使用石墨烯的话，造价直接达到20万一块！”

　　石墨烯电池的制造难度比固态锂高的多，设备也都是国际最为先进的，这也需要很多的资金。诸多因素加在一起，致使石墨烯电池达到20万元一块。

　　“这似乎是一个问题！不过问题也不算太严重！”丁杰仔细想过后，觉得问题其实并不大。

　　石墨烯电池本身就是为了高端车打造的，总体的价格在40-60万之间，加上电池价格以后，肯定还要高上一些。

　　但是石墨烯电池有一个优势，那就是使用寿命长，一块电瓶的寿命有150年，祖孙五代都可以使用。

　　用户购买一台高档车以后，这块电瓶可以一直使用，伴随着这台车的寿命终结。若是中途想要换车，完全可以把电池换下来，给下一台继续使用，等于是买十多台电车，都不需要再去花电瓶的钱了，岂不是非常的值。


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