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2097 在干他一炮


  兄弟们我又双叒叕开新书了:重启人生:我能打给十年前的自己,兄弟们帮忙收藏,给几张推荐!

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  十万吨的货轮,如果是在平日里,那也是海上的一个庞然大物了。

  可这时在十级的大风里,这船就好像是一条玩具一般,被大浪波动带的起起伏伏。

  时而犹如一只穿云箭,船首向上,然后又立刻会从天上狠狠的拍落下来,平拍在海面上。

  瞬间十几米,甚至几十米的落差,把船上的船员们摔得是七零八落,东倒西歪。

  虽然在上传前,大家都进行了抗浪方面的学习。

  可是这时,大家却依旧感觉以前的训练全都是扯淡。

  出了少数几条老海狗,其他人全都被这大浪给摇的吐得稀里哗啦。

  所有人这时才第一次感觉到,这钱原来真的不是那么好赚的。

  原来之前的日子,真的是让大家大意了,以为这钱赚的可真容易。

  现在想来,他们都错了,原来所有的职业,都是存在潜在的风险的。

  之前,大家的日子过得太舒坦了。

  那是因为,他们的船主要用途就是农业生产。

  所以船只平日里,主要就要远离暴风和大雨,都选择在阳光好,气候温暖的水域驻扎。

  而且也不需要赶路,所以也不用担心暴风雨的问题。

  可这次是赶巧了,他们就撞上了。

  所以还不得不躲进了风暴里,这下不少人是第一次感受到了大海的暴脾气。

  不过也有那么几个人是例外的,比如船长刘大伟,和大副李晓鹤,这俩人本来就是海军退役下来的。

  此前就常年在海上服役,什么大风大浪人家没见过?

  至于安全员安队长,那更是海军陆战队里退下来的精英。

  人家以前在部队的时候,一年有三百天是泡在海里的,这样的风浪对他而言都是习以为常了。

  再有就是轮机长老周了,这可是一条货真价实的老海狗。

  虽然没参加过海军,可人家打从上班开始就一直在海上飘着的。

  在海上已经飘了几十年了,所以自然是对这样的风浪都免疫了。

  也正是在这些人的带领下,原本慌张不堪的其他船员们也渐渐淡定了下来。

  尤其是所有人在吐过之后,立刻都喷了一种鼻喷剂。

  这种喷剂是专门用来防眩晕,防晕船,晕车,晕飞机的。

  这玩意是第九实验室顺手开发出来的一种小玩意。

  可比一般的防晕船药,强太多了。

  而且考虑到大家晕船时可能会吐得稀里哗啦,所以就作成了鼻喷剂。

  用的时候,照着鼻子里喷上几下。

  立刻就能提神醒脑,只用几秒钟,就能把你从那种眩晕的状态里解救出来。

  可以说是一种功效非常强大的药剂。

  镇定下来的船员们,在喷了喷剂之后,很快就都缓和了下来。

  这时依然在大风大浪种起伏不定的巨轮,已经不再让大家恐慌了。

  甚至很多人还觉得这状况挺好玩,每一步都好像踩在云彩里一样。

  唯一不好的地方,就是大家都要固定好了不能乱动。

  因为一个不小心,可能就会被甩飞出去。

  如果磕到什么尖锐的物体,那可就遭殃了。

  还好到目前为止,船体的表现非常不错,可以说非常的坚固。

  这出乎了所有人的医疗,因为这条船原本就是一条货轮改装出来的。

  用料都是最基础简单的,对付这样的大风大浪,其实大家都没什么信心。

  他们那里知道,这条船虽然是改装出来了,可却也被星火科技给偷偷加装了不少黑科技加持。

  就比如这船底部喷的油漆,就不是一般的油漆,不但更加耐腐蚀,可以防止藤壶这些海藻类植物的侵扰。

  还具备着很强的抗暴性,就好比有些车身上喷涂的防爆漆一样,对船体有着非常强的加固作用。

  而且船体上面还是原来的材料,可原来薄弱的地方,都特意焊接了加强筋。

  尤其是船只地下的水密舱里面,都加了加强筋。

  这些加强筋,可不是简单的几根钢筋那么简单,都是特制的复合材料。

  很轻,但是耐腐蚀,而且强度极高。

  对加固船体有着非同一般的作用。

  所以这条船,在水面以下的部分,那绝对是军舰级别的强度。

  因为星火科技的人也知道,一般的货轮,如果遭遇海上风暴,最先出现问题,那都是从水面下,或者说龙骨部分开始。

  因为水面下是承受力最大的地方,平时就要承受海水的压力。

  而且在上下欺负的时候,还要承受风浪的拍击,所以这部分如果不够结实。

  那船可就很容易出事的,他们考证过世界上最近出问题的大多数货轮。

  大多数沉没的时候,都是因为船体断裂而沉没的。

  可一艘十几万吨的巨轮,为什么会出现船体断裂的情况呢?

  那就和造船时候使用的材料有关了。。

  因为大多数都是造船厂提出的设计方案,可最后决定是否采用的都是货运公司。

  而货运公司,可舍不得给货船上使用太好的材料。

  毕竟又不是军舰,造那么结实干什么?

  只要够用就可以,所以他们对货轮的要求,就是刚刚好就足够了。

  只要刚刚好够用就可以了,不需要太坚固。

  毕竟每条船也不是每年都要遭遇海上风暴,以现在的科技水平。

  大家都是可以预测海上风暴的,大不了就绕着走,或者在港口停留几天,等风暴过去再走呗。

  反正走海运,从来都是不追求速度的。

  所以把船造的太坚固,就没那个必要。

  所以最近几年,就经常会发生有船只发生断裂最后沉没的事件。

  比如三菱重工造的MOL号集装箱船的沉没事件,就是因为船体强度不过关导致的。

  毕竟在偷工减料方面,日本人如果说第二,那还真没人敢说第一。

  而肖锋可不希望他们的船有这样的遭遇,所以在船只改装的时候,就特意给星火科技下了任务。

  就是要把船造的结实一点,所以他们就在船上用了这些黑科技。

  所以船只在进入到暴风眼里之后的表现,很快就让刘大伟定下了心来。

  其实应聘到这条船上来之前,他不光在海军干过,还曾经在其他航运公司服役过。

  也当了多年的船长,各种货船也开过很多条了。

  可除了他开过的军舰之外,还真没有一条货轮,可以和这条船相提并论的……

  以前他开其他航运公司的货轮,走过不少危险的地带。

  也遭遇过多次海上风暴,可以说以前每次遭遇海上风暴。

  事后都会让他有种死里逃生的感觉。

  因为那些船,每次进入到暴风眼里之后,都会传出吱吱嘎嘎的响声。

  那都是船只下面的龙骨发出的声音,每次听到那样的声音,他都提心吊胆。

  他知道那是因为船只受力导致的,而这些力可是来自不同方向的。

  有的是船上货物的压力,还有海浪的拍击力,另外就是海面上大风的撞击力。

  可能有人不理解这海上的风力能有多厉害?

  很简单,只要你开车自己去体会一下就知道了。

  当你的车速超过八十码的时候,车身外面的空气就会变得像絮状胶水一样粘稠。

  而海上大风的力量,就比这个还要恐怖。

  甚至有的时候,就好像是气炮一样。、

  这样的风力,如果是从两个方向吹过来的时候。

  如果你操船不当,甚至光是风力,就能把船给撕成两段。

  而每次听到船体传来吱吱嘎嘎的响声,都会让他头皮发麻。

  都要祈祷,这船可千万别出了什么篓子。

  而这次开上这条海上农场,却让他大吃了一惊,这条一百多米长的船。

  龙骨好像是精钢所铸的一样,甭管你风浪多大,海面的风力多强。

  对着船上受力最大的部位,全都没造成一分一毫的影响。

  正是因为主心骨岿然不动,这船的坚固性一下就提升上来了。

  而且水面下吃水部位的钢板好像也非常结实,甭管怎么还海面上拍。

  都没有发生破裂的痕迹,这就给刘大伟提供了很强的信心。

  如果说以前他开的船,也就是小轿车的话。

  那么这次开的海上农场,突然就变成了法拉利,给他带来了极强的信心。

  而这也让他越来越有把握,去挑战一下外面那些‘海盗’们了。

  他拿起对讲机:“老周,老周,咱们的电池充电怎么样了?”

  原来他们这船虽然加装的电推系统很厉害,但每次耗电那也不是一星半点。

  每次只能坚持半个小时,就会把电池里的蓄能全部耗光。

  而下一次,就要等到钠电池充满之后才能在用了。

  而他们上一次加速,只用了十分钟,就停了。

  因为已经足够了,不光碾翻了对方的船,还顺利冲入了暴风里。

  而在暴风里这短短一个小时,他们船上的风电桩几乎都是满负荷运转的。

  所以这一个小时的光景,就已经把刚刚消耗一部分的电能全部给充满了。

  “船长,电池已经充满了,已经充满了。足够咱们冲出去在干他一炮的了。”

  老周自然知道船长想干什么,立刻给出了肯定的答案。


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