2044 海洋农场
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然后这些工程师很快就带着他们的验证机，前往了全国各地的农田，进行为期一年的数据收集和实验。
在这一年过程中，他们要在江南的水田，华北的旱田，还有东北和西北的极寒环境里，以及海南到的热带潮湿的环境下。
开始测试他们的电动农机农具，不间断的测试，并且在测试的过程中还要进行不间断的调整。
直到一年之后，他们要交出一份完美的答案。
一旦这些农机农具生产完毕，名厨集团就会大量采购，并且把这些农机农具推向市场。
这些农机农具基本都要电驱，而且还要结实耐用，适应各种环境。
最关键要抗造，耐用，可靠性极高，而且安全性也要求非常高。
主要是针对适应我国特殊的农业环境，而且以肖锋的推算，这些农机农具如果能适应我们国内的环境。
那么基本就是全世界通用了，因为全世界范围而言。
也没谁家的农业环境比我们还更复杂了…
因为这些新农机农具的出现，肖锋预计将来在我国会诞生一批新时代的新农民。
因为有了这些农机农具，就能够将更多的农民从繁重的农业生产中解放出来。
而提高了生产效率，农民的自由可支配时间更多。
他们就可以更好的分配时间，比如闲暇时间去附近的工厂工地大大零工。
这样也能大大提升他们的家庭收入。
而且有了更多的时间，农民也可以进行更多的思考和尝试。
尤其是北方的农民，一旦到了冬季，他们的土地就要大面积抛荒静养。
而这个时间，有些农民就可以考虑，如何更有效的把这段时间，和土地利用起来。
当然这些都是农民自身需要操心的。
而他只是做自己力所能及的事。
研发出全新的电动农机农具，与此同时他的职业学院也可以培养出更多的这些农机农具的操作手。
他们不但要回操作这些农机农具，还要会维修和保养。
甚至很多人在一线使用这些农机农具的时间长了，还可以根据自己的想法，对这些农机农具进行改装。
这也是他成立这个技术学院的主要目的。
而这些农机农具，现在是可以用在地球上的。
将来也一样可以带到月球上，甚至火星上使用。
毕竟这玩意是电力驱动的，而在月球和火星这样的天体上。
只要你有几块太阳能光伏板，那么你获得电力，可比你获得柴油，汽油或者是氢气这种燃料要简单的多。
而这些新的工具，就会带来新的行业，也会带来大量的新的就业机会。
这也会从另外一方面解决我们国内工作岗位紧缺的问题。
而且这些工作岗位，可不是以前那种技术含量非常低的简单的体力活，这些可都是有着相当技术含量的技术工种
这些技术工人多了，从他们中间诞生工匠的几率也就更大。
而随着工匠诞生的越来越多，我们国家的工业注定也是会越走越强的。
当然这都是后话，都是随着名厨集团的发展一步步完成的。
而且在大量在蒙疆省租种荒漠，和半荒漠化沙地的同时。
名厨集团还把手伸向了海洋……
就在最近一段时间，他们和滨城本地的造船企业一起在投入研发。
滨城的造船企业，会根据他们的需求，来研发出一款全新的远洋农业船只。
要说以前老早就有人提出过海洋农场的概念，而且很快就延伸出来了各种各样的海上农场。
这其中就有美国的3D海洋农场，和荷兰的漂浮农场，还有新加坡的垂直农场等多种理念。
米国的3D海洋农场，主要是利用海洋的深度，然后采用了日本人种海带的技术。
靠着缆绳来种植海带，然后靠着海带幕墙，把水下分割成不同的区。
然后在不同的水深，采用笼养的模式，来养殖各种水生动物。
比如扇贝，贻贝，牡蛎等等不同的海洋生物。
这种想法是好的，但对海洋的环境要求也非常高。
而且长时间养殖，还会带来一定程度的海洋污染问题，最终可能会引发海藻爆发等等问题。
而荷兰的漂浮农场，这个就顾名思义了。
就是在近海地区，打造出一条条延伸到海里的堤坝，然后在堤坝上用缆绳固定一个个漂浮在海面上的扳屋。
然后在扳屋的一层，海面上方的玻璃房里，种植各种无土蔬菜。
上层则养牛……
想法很好，可同样会受到天气的限制。
一旦遭遇暴风，就要把牛迁回到陆地上，非常的麻烦。
而且只能在近海地区进行操作，经济效益只能说见仁见智，算是一种有益的尝试。
至于新加坡的垂直农场模式，其实也和荷兰的海上扳屋类似。
不过就是把玻璃温室建在海上漂浮的平台上，而且建的更加高大一些。
然后形成多层次，立体化的无土化栽培，种植蔬菜，为本土人民解决温饱问题。
至于说收益，也同样只能说见仁见智。
而名厨集团这次打造的海上农场，则和他们采用的完全不同的路数。
他们要建一艘最大的货轮，最起码是不能比目前马士基的伊芙琳号小。
要知道前者可是目前世界上最大的集装箱货船，长398米，宽58米，装载能力是45万吨……
而名厨集团打算打造的船，也差不多要有这么大，甚至比这个还要大一些。
不过他们在这条船上可不会种植什么蔬菜，他们要种的就是泛美农业开发公司研发的新品种无土栽培的玉米…
要知道以前可从来没人这么干过。
因为玉米种植的成本比较低，所以以前可从来没人尝试过无土种植玉米。
其实要说无土种植玉米，技术难度并不高。
只要采用合适的培养基就可以，而且泛美公司还对这种新玉米的种子进行了基因剪辑和嫁接。
这种玉米的高度并不会特别高，最高也就能长到半米高。
而他结果的模式，则是会像黄瓜一样。
也就是说结出来的玉米，会像黄瓜一样，沿着大号的藤架结果出来。
没颗玉米的产量，大概是六穗，到八穗左右。
而且平均成熟的周期，也就是在三个月左右。
之所以要在船上种植，就是为了让船开到最适合植物生长的热带水域。
哪里阳光充足，而且温度合适，最关键水汽充足，非常适合农作物的生长。
光，温，和水这方面，就大大降低了种植成本。
而且比起在陆地上种植，这种海上农场，不光是节省了成本，关键是还节省的种植周期。
以往我们如果在土地上种植，在北方地区，基本也就是一年出产一季的作物。
可是在海上，我们至少能够做到一年出产三季作物。
每一轮收获，都能收获至少十万吨的玉米。
而这些玉米在收回来之后，就能够直接送进工厂，进行乙醇提炼。
而多余的玉米，还可以调节作为动物饲料。
这样的种植模式，产生的经济收益，无疑会更大。
虽然前期的投入会比较大……
要知道建造一艘这样大的货轮，成本需要大概1.8亿美元。
可建造这样一条海上农场，成本也同样不低。
虽然这样的船，并不需要货轮那样强大的动力。
比如货轮有时候为了提升速度，尽快到港，所以对发动机的要求会高一些。
可是这艘海上农场，并不需要太快的速度，只需要一台最经济的发动机就可以了。
所以发动机这块的成本是节省下来了，但问题是船上需要的玻璃温室，以及温室内的监控系统。
以及各种营养液输送配给，还有工人生活区等等。
这些板块如果都加上去，那么这样一条海上农场的造价，很快就会和同等规格的集装箱船拉平了。
不过这样一条船的使用寿命，可以达到四十年，或者说最少是四十年。
因为其中有星火科技的加入，所以使用寿命会更长一些。
如果保养得当，可以坚持六十年。
如果按照一年三茬来说，每次就算丰收十万吨的玉米。
而名厨集团这边又掌握着相对先进的乙醇提炼技术。
目前世界其他国家，用玉米提纯乙醇，最先进的生产工艺之下，转化率也就是百分之三十七左右。
可名厨集团却能做到百分之四十二，也就是一吨玉米，他们能够提炼出0.42吨的乙醇。
十万吨的玉米，他们能够4.2万吨的乙醇。
如果当他们大量生产乙醇，把国内乙醇供货价拉低到2000元一吨来算。
那么仅收割一次，他们就能他们就能有8.4亿的收益。
如果说一年三轮产出，那么一年就能收回成本。
当然这仅仅是非常理想的状况下，才能有这样的收益。
毕竟这船的每次生产也是要考虑成本的，比如种子，人工，营养液。
以及日常的轮船养护，玻璃温室维修等等，还要考虑到各种损耗。
再加上日常船只行走在海面上对油料的消耗等等。
另外也要考虑到随着他们生产的乙醇越来越多，市面上的乙醇价格会越来越低的因素。
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