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第二章 千古罪人刘大夏号


    其实赵昊也十分重视这次环球远航。

  五十年前,麦哲伦已经抢先达成了这项成就。

  而且赵昊还知道如果不出意外的话,德雷克船长将于西元1577年,也就是万历五年,开启第二次环球远航。

  没达成第一已经很郁闷了好么?赵昊怎么能让个臭海盗把亚军也抢了去?

  这次远航也有很多的现实意义。

  自他隆庆元年开宗立派、传播科学以来,至今已有六年了。通过江南教育集团、江南报业集团,以及人们的口口相传,大明士大夫基本都对他宣扬的那一套有所耳闻了。

  但说实话,信的人不多,感兴趣也不多。准确的说,是因为感兴趣的人不多,所以信的人不多。因为他传播的种种科学知识,都太超过常识了。有几个读书人会对细胞、杠杆原理、余弦定理、生理卫生之类的知识感兴趣?

  这完全可以理解,因为人家的兴趣在琴棋书画、诗词歌赋上,你就是把马德堡半球实验搬来,他们也只是看个热闹而已。

  完全缺乏科学的土壤,如何培育科学的思想啊?

  更别说,科学还挑战了礼教……比如人家坚信天变是上天示警天子,科学却解释说那都是自然现象,还能预测日食月食之类,你这不细思极恐吗?

  甚至就连好多玉峰书院、香山书院的学生,恐怕对科学的信仰也不那么坚定,只是当成入门学习科举之学的敲门砖罢了。

  所以赵昊需要这样一次吸引所有人眼球的环球之旅,他有意将其打造成一次震撼国人灵魂,让国人开眼看世界的隆重巡演,便祭出了最强的阵容——

  以龙江宝船厂倾情打造四年之久,才耗费巨资造出的五千料大福船为旗舰,辅以江南造船厂新下水的五艘新式主力战舰为护卫舰,加五艘做工精良的两千料大福船为补给船,组成了一支相当有战斗力的远洋舰队。

  尤其是那艘五千料大福船,是当年赵昊第一次去龙江宝船厂,就发誓要造出来的!

  因为那是郑和下西洋时乘坐的宝船,而且据说当时还不是最大的。但因为刘大夏等一干文官的阻挠和破坏,非但下西洋彻底停滞,大明最好的造船厂居然连两千料的海船都造不出来了。更别说五千料了……

  所以赵昊当时就发誓,一定要造一艘出来,然后命名为‘千古罪人刘大夏号’,让它重下西洋,环游世界,重续大明的航海事业,把刘大夏永远钉在耻辱柱上!

  幸好杨帆告诉他,刘大夏烧掉的只是兵部的资料,烧不到归工部管的宝船厂。在宝船厂架阁库里,还有全套宝船的建造图纸,而且还有下西洋的海图和星图。

  当然刘大夏依然是千古罪人,因为他烧掉了《郑和出使水程》,七下西洋的所有原始资料都在那里头。除了海图和星图外,还有皇帝敕书、船队编制、名单……以及最重要的航海日志、账目等,那些全都被烧了。

  留在宝船厂的海图只能指使航路,星图则是修整航线用的。只有航海日志,才会告诉你沿途真实的海况,航行中会遇到危险和困难……那是用无数人命,耗费几十年时间才一点点积累下的宝贵财富啊。

  比如这次,要是有航海日志的话,知道这段航程如此凶险,林凤和张筱菁可能就宁肯多耗费时日,沿着海岸航行了。而不是按照前六次下西洋的航线,出了马六甲海峡,就直接向西奔锡兰狮子国。

  所以刘大夏果然还是千古罪人!

  ~~

  于是,隆庆六年十月,这艘五千料巨舶下水时,赵昊便执意将其命名为‘千古罪人刘大夏’号!

  此事当时引起不小的风波,因为五千料的海船,排水量大概在1600吨。已经与同年代全球最大的帆船——汉萨联盟的‘吕贝克之鹰’号,属于一个等级了。

  当然后者排水量在2000-3000吨左右,比‘千古罪人刘大夏’号还是大好多。但没办法,谁让大明失去了一百年呢?被人家超过纯属活该。

  不过在大明,这样一艘巨舶下水,还是引起相当大的轰动。要是搁在高拱在位时,汪汪队肯定会兴奋的撕咬一番,把赵公子弹个满头包。

  但现在,是岳父当国了,还有好哥们冯公公,以及喜获干股的李太后的支持,他只要别真炮轰金銮殿,那就嘛事儿都没有啊!

  只是这种嚣张的姿态,深深刺痛了那些反对开海的顽固派,他们居然找来了刘大夏的重孙,一个叫刘亦守的,跑到南京上书,控诉江南集团侮辱名臣,违规建造超过五桅的海船,要求对方立即拆毁那啥号,并以‘逾制’罪逮捕船主。

  南京刑部尚书谢登之,乃张相公同乡好友,正一心调去北京呢,哪会惹小阁老不快?便问赵昊这事儿该怎么处理?然后按照小阁老的意思,回复刘亦守说,这艘船是为琉球中山国建造的王舟,对中山王来说并不逾制。

  作为证明,还向对方出示了中山王尚元的委托函,上头盖着御赐的中山王印玺……

  此外,大明没有关于船舶命名之规定,只要不大不敬、不违反公序良俗,官府无权干涉。

  至于为什么中山王要起这么个名字,那就得请原告去问中山王了,如果那尚元同意改名,自然再好不过了。不同意的话,我们六部也管不到人家琉球去啊……

  结果船也毫发无损,名字也没有改……

  论起玩弄……哦不,遵守法条来,江南集团不是针对谁,在座的各位都是垃圾。

  ~~

  赵昊还为舰队配备了最优秀的人员。五艘武装商船上,全是皇家海运两年以上的船员。旗舰和五艘战舰上,更是用上了清一水的海警官兵。

  至于舰队指挥官,便落在了林凤头上。

  一来,海上冒险,无人能出其右。二来,高级警官们都重任在肩,哪能在外头一浪好几年?三来,赵昊存心要让林凤压倒德雷克,以满足自己的历史虚荣心。

  还有最重要的一点,他老婆也要出海唉,弄个男的作伴能放心吗?!

  别以为他不知道,大明西洋的海水是绿色的……

  于是,刚刚从警员学员中以第一名毕业,进入警官学院深造的预备警官林凤,被直接从耽罗岛拉回来,成了这支舰队的指挥官。

  赵昊特别授予她‘高级警督’的战时警衔。并命随行的葡语通译,将其翻译为‘Capitão  de  Mare  Guerra’——海军上校!

  才不是徇私呢。

  因为此行要一直跟佛郎机人打交道,级别要对等嘛。

  事实上,此次航行能成行很不容易。因为西班牙人也好、葡萄牙人也罢,都把自己远洋的航线当成自己的蛋蛋,绝对不许任何人染指的。

  不然英国人、尼德兰人、法国人早就也满世界淘金了,哪会只看着这两国吃独食?

  无它,因为突破不了两国舰队的封锁,所以只能干看着。

  ‘千古罪人刘大夏号’这次远航,还是拜隆庆五年那场南澳岛海战所赐。

  南澳岛之战中,赵昊全歼了澳门舰队,俘虏了一千多红毛鬼。然后林道乾趁着澳门兵力空虚,一举突袭,拿下了濠镜澳,俘虏了城内将近九千红毛鬼。

  这加起来一万红毛鬼,就是赵昊跟葡萄牙的印度副王谈判的最大本钱。

  因为葡萄牙全国就几百万人口,一万人的损失别说马六甲总督了,就是印度副王都承担不起这个责任。

  若是这些人有个三长两短,年轻气盛的葡萄牙国王塞巴斯蒂安,一定会把他们都送上绞刑架的。

  于是在隆庆六年的谈判中,赵昊完全无视对方的威胁,以这一万人为人质予取予求。逼得葡萄牙人没办法,只能任他摆布。在一份日后被称为《马六甲密约》的契约中,双方约定:

  一,立即回复两国贸易。二,葡萄牙人退出澳门,船队不得再靠近大明沿海。三,葡萄牙在马六甲以东的据点和航线,对南海集团开放。并给予十年免税期,作为战争赔偿。

  此外,就是允许一支大明的舰队通过葡萄牙人控制的亚非航线,进行一次环球航行。并负责其在该海域的安全。

  除了第一条之外,其余三条都很难接受。哪怕最后一条,虽然说只是允许对方过境一次,可第一次才是最宝贵的,一旦被对方从头到尾走过一次,对对方就没有秘密可言了。这甚至比第三条还危险……

  但印度副王别无选择,在赵昊释放了一千名老弱人质,并承诺远洋舰队返航之日,便将所有人质放还后,他终于在这份不平等条约上签了字。

  ~~

  因为宣传到位,整个大明都知道江南集团要组织一次航海远航了。

  大明的缙绅闲得蛋疼,喜欢旅游,怎能放过这一百四十年来头一次的出国游的机会?

  高情商的说法是,大明的士大夫充满了求知欲。世界那么大,他们早就想出去看看了。

  他们早就对赵昊宣称的地球是圆的,充满了质疑和好奇了。好多人都想亲自去印证一下,是不知一路向西,就能到东莞,然后到马六甲,到天竺……到非洲、到欧洲、到美洲,最终回归起点。

  于是过去一年,居然有一万多人报名,经过组委会层层筛选,最终挑出了三百名年轻体壮、适合出海,亲近科学,籍贯分布均匀,社会声望高的船客。其中就有那刘大夏的重孙刘亦守!

  当然了,人家是去批判的。赵公子虚怀若谷,欣然特批他上船。

  没有什么比刘大夏的后人,承认他是千古罪人,更有震撼效果的了……

  此外,还有西山岛研究中心、玉峰书院、昆山农学院、集团各公司、耽罗岛宗教协会派出的研究员三百名,每人都带着不同的课题上了船。

  其中就有雪浪,他已经彻底意识到切支丹教的厉害,主要要求西游,到对手的老巢见识一下。也跟天方教、印度教的同行取取经。

  于是经过一年多的周密准备,这支糅杂了无数的目地的庞大舰队,终于在万历元年的夏天完成了远航的准备。

  ps.先发后改


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