第八一二章 三角债（1）

　　好好的一个标准件厂，怎么会混到发不下工资的？

　　无他，三角债太多了而已。

　　标准件厂其实可以算作钢材的再加工企业，是受上游原材料供应和下游客户付款进度限制和影响的。

　　在这个风起云涌的年代里，“三角债”是一個时代热词，在80年代中后期就开始形成了，到90年代初达到了顶峰，甚至一度影响了经济发展。

　　从1985年开始，中央政府开始抽紧银根，企业账户上“应收而未收款”与“应付而未付款”的额度就开始大幅度上升了。

　　后来，愈演愈烈之后就变成：企业想收款结果收不到，企业应付款而故意拖着不付出。

　　久而久之，一些底蕴不够的企业就率先顶不住了。

　　标准件厂就是遇到这样的情况，他们上游的原材料厂已经不提供赊欠服务了，而下游的客户却故意拖着款项不付。

　　在供应链这方面，长城集团的财务状况是最健康的。

　　这个年代，大家都在学丰田，沈光林的长城集团也不例外。

　　小鬼子虽然很坏，但是他们的一些管理经验确实值得学习。

　　当然，国内也有些企业家也非常值得学习，比如，把一个地方小厂一手做成全国领头羊的董小姐，人家就开启了款到发货的先例。

　　因此，长城集团的经营状况非常安全，是没有任何问题的，而且他们买东西都是按时按约就付款的，而他们卖东西出去，也是必须先付款后发货。

　　并不是没有人打过他们的注意，也想先赊欠后还账，根本没有得到获准。

　　沈老板要求：宁可不做这单生意，也不准开这样的先例。

　　欲望是没有止境的，先是看看，然后摸摸，然后蹭蹭，然后不动，然后就出人命了。

　　要知道，“三角债”带来的后果可是相当严重的，比三角裤严重多了。

　　由于互相拖欠，这个年代大多数的国营企业、乡镇企业、私营企业都面临收不到毛收入的问题。

　　这也致使经济效益好的企业因缺乏资金而难以扩展生产，巨额的未清偿的债务拖款使企业或不能进一步向银行申请贷款。

　　这都是经营性的危机，标准件厂已经到了这种情况，甚至犹有甚之。

　　“你好，沈教授。”厂长刘大海和沈光林握完手之后，直接就坐到了他对前，一副不卑不亢的样子。

　　自己可是一个国营大厂的厂长，被调整给一家香江企业，他是不服气的。

　　尤其，今天面见的什么京城大学的教授是对方的首席科学家，既然是京城大学的教授，就不要给资本家打工嘛。

　　如果不是企业遇到了经营性的困难，他定然是不会来见沈光林的。

　　“帮刘厂长倒杯茶。”沈光林示意助理要仔细待客之后，自己也说道：“刘厂长，我找你过来，就是想看看咱们企业有什么困难。”

　　这毕竟是魔都市政府塞给自己的企业，如果经营的不困难，想必他们也不会把它丢给自己。

　　虽然早在1986年的8月，SY市防爆器械厂就破产了，这是华夏第一家正式宣告倒闭的国营企业。

　　但是到现在为止，国企依然是神，破产的情况并不多见，尤其是经济发达家大业大的魔都。

　　标准件厂当然还没到这个阶段呢。

　　不过，他们目前遇到的困境沈光林已经提前知道了：宝山钢铁厂已经不给他们赊欠原材料了，而他们供应元器件的魔都汽车厂却一直拖着不给结账。

　　尤其，魔都汽车厂也算是一定程度上改制了，他们不再生产魔都牌汽车了，改生产合资的桑塔纳。

　　这个欠账大部分是生产魔都汽车时期欠下的，结果，他们魔都汽车厂有点吃干抹净不认账的意思。

　　前面的账赖着不想还，而后续的订单还要标准件厂继续垫付。

　　国企就是这样的，赖的时间长了，他们打个报告：免了这笔债务吧。

　　很多时候，政府考虑企业的难处，说免也就免了。

　　但是，这对标准件厂来说，这可是经营性的危机，宝钢不给赊欠，银行不给贷款，而魔都汽车又没有要还钱的打算。

　　甚至，他们都未必问魔都汽车厂要过欠账。

　　魔都汽车是什么级别的企业呀，标准件厂又是什么级别的企业呀，根本搭不上话，魔都汽车欠的账，反正都是统一调配的结果。

　　只是，长城集团成功收购斯柯达之后，决心把产线转移到国内，标准件厂就被魔都市政府选为承接斯柯达的配套企业之一。

　　现在不一样了，他们也算是合资企业了，只是一切还没理顺而已。

　　面对沈光林的询问，刘厂长笑着道，“公司倒是没有太大的困难，就是流动资金不足，现在与长城集团合资了，希望长城集团早点把入股资金交付过来才是正经。”

　　原来，这位刘厂长打的是这个主意呢。

　　标准件厂是合资公司，你长城集团入股进来，难道就不该按照占股比例缴钱的吗？

　　“我想刘厂长大概是误会了。”沈光林没有要付钱的意思，而是直接了当的说道，“标准件厂的债务关系现在还没有理顺呢，这家企业究竟值多少钱，是资不抵债还是资产优良，还没有经过详细评估呢，长城集团不会现在拿钱过来。”

　　要知道，他们还没接手标准件厂呢，宝钢集团已经在问长城这边要钱了。

　　长城集团建设摩天大楼用的钢材有一部分是从宝钢购买的，两家的关系一直还不错，所以在斯柯达汽车产线准备转移国内之后，他们就和宝钢签署了战略合作协议。

　　因此，标准件厂要调整给长城集团，而他们欠宝钢不少钱呢，积年累计下来，数字真的不小。

　　“可是，企业现在发工资都困难了呀，你们要是再不拿钱来，我们都要停产了，交付给魔都汽车的零配件就要跟不上了，这样的话，我们就要跟市里领导反应情况了。”

　　刘厂长的脸色不是很好看，毕竟是来要钱的，还被拒绝了，要是脸色能好看就是见鬼了。

　　“你去反映吧，现在不是还没达成合作的嘛，长城集团也未必一定要跟你们谈合作。而且，魔都汽车不是欠你们那么多钱呢，还了吗？”

　　沈光林继续问道。

　　这刘厂长怕是没有掌握清楚情况吧，该收的钱不去收，反倒是找沈某人要钱来了。


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