第一千一百零四章 给麦道挖坑

　　既然科威特王室给面子，包子轩之前也答应过人家帮忙协调。加上大头还是属于黑云集团，这个时候当然不能离开。正好也可以趁机好好休息一下，整理一下思路。最近一段时间很迷茫，未来的路要怎么走，虽然已经有了方向。可还是有些担忧，毕竟想要做的事情太大。成功意味着未来可期，失败的后果包首富也有些承担不起。

　　但现在已经到了这个份上，必须要坚持走下去。半途而废不是包子轩的风格，或许连自己都会看不起自己。

　　至于科威特方面，既然已经决定要做，而且整个王室成员都已经同意。那么必须趁人打铁，万一心气卸掉，还真容易发生变故。贾比尔国王好不容易说服其他王室成员，机会绝对不能浪费。

　　麦道公司突然接到来自科威特的商务谈判，意思很明显，希望可以向科威特出口24架F-15或F-18战斗机任意一种都可以。同时还表示，价格好商量，但是速度必须要快。

　　一款机型24架订单，可不是一个小数目；而且来自中东不差钱的大户，麦道公司没理由拒绝。可是看到科威特居然想要F-15和F-18战斗机，也是非常为难。

　　这两款机型都是美国军方主力战机，除了铁杆盟友，其他国家还没有拿道出口许可。可是这个钱还真是想赚，毕竟麦道公司状况并不好。而且小麦克唐纳知道，包子轩就在科威特。肯定是他有意帮助，要不然科威特军方不可能只盯着F-15和F-18战斗机。要知道F-14和F-16战斗机也是非常棒的机型，至少小麦克唐纳不敢保证自己生产的额战斗机，比人家更强。

　　虽然不想，可还是要给包子轩打一个电话。看看有没有协调余地，这两款飞机出口到科威特非常有难度。忽悠科威特还可以，但是想要忽悠包子轩，根本不可能。只是想着让包首富去说服科威特王室，看看能不能改变主意。

　　包子轩接过电话之后，生气的说道：“麦克，我现在可是在中东；不给我一个合理解释，很难说服自己下次见面的时候不揍你。”

　　换做是谁，凌晨3点被人叫醒都会不舒服。对此小麦克唐纳当然知道，但时间紧迫；如果不抓紧，很可能连汤都喝不上。

　　小麦克唐纳歉意的说道：“包，我的朋友。我知道你人就在中东，科威特向麦道公司申请购买24架F-15或F-18战斗机应该是你的建议；对此我表示万分感谢。”

　　“但是麦道公司不比黑云集团，想要出口最先进战斗机给中东阿拉伯国家；军方、国会、白宫不会批准。这两款战机，虽然是麦道公司研发，可在前期军方也投入了巨额资金。销售到国外，必须征得军方同意，否则作为生产厂商的麦道也没有办法。”

　　当然明白是什么意思，不过要的就是这个效果。

　　包子轩：“难道有钱不赚吗！还是出口给科威特24架飞机就能威胁到美国国家安全。还是就凭借24架战斗机科威特就可以攻击美国本土，或者是敢攻击美国在中东地区驻军。”

　　“有什么可担心的，黑云集团在科威特拿下不少订单。想着你是我的好朋友，才力荐麦道公司的飞机，科威特可是愿意花大价钱。”

　　“麦道公司完全可以在美国军方报价基础上，增加3-5层销售给科威特。这可是实打实的利润，难道也不做。我不知道麦道公司靠什么生存，企业想要做大，必须要把生意做到全世界。”

　　“中东地区利润最高，这点我可以深有体会。想不想赚钱就看你，其他我也爱莫能助。客户花钱，只是希望得到最先进、最有战斗力的武器，就看你自己如何考虑。”

　　小麦克唐纳还想说什么，可是包子轩这样说。他还真不好意思开口，毕竟人家也是考虑客户利益。而且能够第一时间推荐麦道公司，已经非常难得；绝对够意思了。

　　当麦道公司向军方申请，向科威特出口F-15或F-18战斗机的时候，直接被拒绝。甚至连开会讨论都没有，因为负责审批的军官是犹太人。这让麦道公司非常气氛，毕竟几亿美元利润就在眼前。加上公司本身缺钱，小麦克唐纳真是被气得不清。

　　可是科威特那边等不及，只能寻求其他办法。

　　麦道公司向科威特军方建议，这两款战斗机产能不足，加上军方不同意出口到其他国家。因此希望科威特能够采购F-4幻影二型战斗机；价格方面可以商量。

　　贾比尔国王邀请包子轩过来王宫，把麦道公司建议讲了出来。虽然对美国F-4幻影二型战斗机多少了解一些，但还是想听听专业人士意见。

　　听到麦道公司的替代方案，包子轩根本没有客气；直接说道：“F-4战斗机，是美国一型双座双发全天候远程超音速防空截击机或战斗轰炸机。”

　　“F-4战斗机是第二代战斗机的典型代表，各方面的性能较均衡，不仅空战格斗好，对地攻击能力也不弱；缺点是转弯半径过大、大迎角机动性能欠佳，高空和超低空性能略差，起降时对跑道要求较高。”

　　“该机由美国麦克唐纳·道格拉斯公司于1956年开始设计，1958年5月第一架原型机试飞，生产型则于1961年10月开始正式交付海军使用，1963年11月开始进入空军服役，是美国空海军六七十年代的主力战斗机，参加过越南战争和中东战争，也曾经是美国空军雷鸟飞行表演队的表演飞机。”

　　“其实朝鲜战争结束后，空战理论与战斗机装备技术水平均有了长足的发展。在越战前，主流的战斗机设计思想包括如下要点，认为飞机的大速度是决定空中优势的主要因素；主张研制多用途战术战斗机；主张以速度和远距离空战取胜；必须具有较大的航程；可以接受格斗性能的下降；忽视机炮的作用；不重视飞行员在空战中的作用。”

　　“飞机设计师们就是按照以上这些想法研制了包括F-4在内的第二代战斗机。这代飞机的最大飞行速度达2马赫左右、有的甚至达3马赫，航空电子设备和武器系统的性能均有较大的提高，重视对地攻击能力，“大型化”倾向明显。从其航空技术水平和飞机的性能来看，确实比第一代战斗机有了明显的提高和发展。但在20世纪60年代后期开始进行的越南战争和其他局部战争中，因为实战中的空战作战方式与原先设想的有很大的差别，第二代战斗机的使用效果并不理想。”

　　“美国早在1979年就已经停止生产F-4幻影二型战斗机，难道麦道公司想要重启生产线。可是为了24架战斗机，重启生产线，很不划算。”

　　“而且就是科威特购买过来，用处也不大。毕竟这款战斗机已经过时，并不适合现代空战。”

　　“举一个简单的例子，假设飞行员在同等水平下。以色列空军只需要出动6架F-15战斗机，就能消灭科威特空军24架F-4幻影二型战斗机。而以色列空军的损失最多不会超过2架，甚至可能零伤亡。”

　　“F-15战斗机可以在100公里之外消灭目标，但是F-4战斗机只能接近到20公里，甚至更近的距离消灭目标。两款战斗机设计理念足足相差一个时代，购买这种老爷机回来，并不适合科威特空军。”

　　“当然如果价格合适作为教练机或者靶机使用也可以，毕竟相比起F-15战斗机几千万美元的报价；F-4幻影二型战斗机给美国空军的报价才200多万美元。而且根本不用从麦道公司购买，美国亚利桑那州图森市戴维斯-蒙森空军基地有大量库存。我和管理员关系不错，如果科威特军方有兴趣；可以直接去哪里购买，绝对不会超过100万美元。”

　　“如果在投入50万美元进行整改，保证可以执行战斗任务。”

　　听到包子轩所说，科威特王室几名重要成员的脸色非常难看。

　　麦道公司真是打得一手好算盘，科威特人难道真有那么傻吗！让我们用30年前设计的飞机也就算了，居然还想卖高价。每家飞机报价600多万美元，还是科威特人这么好骗。


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