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第一千四百一十二章 航展晚宴6


  要说现在晚宴谁最着急,估计通用动力的CEO绝对可以排在第一名。看到威胁最大的两个竞争对手,同包子轩相谈甚欢。而且从表情分析就清楚,双方已然达成协议。通用动力虽然不是非要得到三转子发动机的技术专利不可;但也不希望看到普惠公司抢在前面。

  其实罗罗公司,对于通用动力威胁并没有那么大。可普惠公司,却是一个不能忽视的对手。双方都是美国企业,可以得到相同的资源。而且因为普惠公司对于航空发动机更为专注,  使得国防部多少会向其倾斜。

  任何国家,任何地方;都需要平衡。如果帮助通用动力,打压普惠。那么自身内部就会失去竞争,真要是那样的话;并不利于技术研发、以及商业发展。企业失去活力、或者动力;那么想要让其提供什么好产品,也是不现实。

  通用动力即使失去航空发动机部门,也不至于饿死。但是作为一家百年企业,  绝对不允许这种事情发生。而且那样的话,他们在美国军方的地位;必然会直线下降。以后想要在翻身,可就没那么容易。

  通用CEO詹姆士来到包子轩面前,  两人倒也认识;毕竟之前见过几面,因此算是熟人。

  包子轩笑着说道:“詹姆士总裁,您好!我们可是好久不见,最近在忙什么呢!”

  不同意其他两家,通用动力董事会非常神秘。而且经过这么多年发展,可以说创始家族的股权,基本上已经被稀释差不多。因此通用动力,一直保持着职业经理人制度。

  好处显而易见,至少公司掌门人相对专业;不至于胡来,公司发展比较平稳。但也有一些弊端,那就是企业传承方面差一些,归属感不强。

  其实詹姆士早就已经过来,只是看到包子轩身边一直有人,不好意思上前打扰而已。大家都是熟人,并且都知道各自目的;直接上来打断别人谈话,不光是礼貌问题,  更重要不符合商业规则。

  加上另外两人都是公司大股东,  他这个职业经理人;与人家相比,  还是要差一些。

  包子轩像老朋友一样打招呼,反倒是让他有些不适应。这小子看着面善,但了解的人都清楚。下手的时候,可是绝对不会手软。通用CEO詹姆士同伊恩-赖特关系很熟,并且还有一点亲戚关系。

  表面上看赖特家族占了很大便宜,毕竟用美国军方废旧钢铁,换了三项核心技术与生产线回来。可是仔细一想,黑云集团因为这波操作,赚得那叫一个盆满钵满。至少未来十年之内,都不用因为钢铁的事情发愁。

  最近几年各个发展中国家,大搞基础建设。比如华夏、中东、东南亚一代都是如此;有需求、价格必然会相应提高。

  本来作为钢铁需求量最大的企业,黑云集团成本必然会上涨。可是谁成想,竟然想到美国军方库存钢铁。那可是一个海量的存在,具体多少,国防部都没有准确数字。钢铁虽然是消耗品,但有些使用之后;还会继续拿回来二次、三次利用。因此上报的数量,根本就没有那么精确。

  这么多年积攒下来,数量非常可观。之前很多人也打过这方面主意。可因为数量实在是太大,市场根本消化不了。如果只是攻克一两个厂库,  那么上头追究下来,  必然会吃不了兜着走;利润与风险,很不对等。

  可包子轩竟然直接利用伊恩-赖特想要家族发展壮大的野心,用技术与生产线,交换来这么多东西。看着用废品交换技术、生产线;美国人占了大便宜。可只要是稍加了解的人都清楚,这笔交易;包子轩赚取的利润,将会是百亿美元起步。

  加上现在手握核心技术,必然会坐地起价。虽然明知道被宰,但该面对的时候;也必须要积极面对,毕竟这是他的分内工作。

  詹姆士:“我是过来恭喜包先生,航展过程中黑云集团和联合飞机制造公司;所取得的成绩,可是让所有企业为之羡慕。”

  摆明有些心酸意味,不过换做是谁都是如此。联合飞机制造公司的业绩,谁都不会想到。虽然之前清楚,以四家企业的牌面;销售额不会差。可也没有想到会这么好,几乎世界上所有排名靠前的航空公司,都下达了大量订单。

  包子轩旗下企业生意好,那么其他飞机制造企业的生意,自然就会变差。虽然通用动力核心业务不是出售飞机,但航空发动机可是飞机占比很重要一个零部件;确切来讲都不能说是零部件,可以当做一个小成品来看待。

  合作伙伴生意不好,他们生产的发动机,又能卖给谁。因此也大大影响了通用动力销售额,如果不改变;估计这种影响,会一直持续下去。

  包子轩:“感谢阁下还想着我,联合飞机制造公司虽然成绩很喜人,但是也有很多隐患。比如到现在为止,还没有一个合适经理人。”

  听到这里,詹姆士心中立马明白什么意思。难道是准备挖他,不是没有这种可能。之前他也了解过联合飞机制造公司的具体情况;四家企业占股比例非常均衡,都是25%。不过这里边包子轩作为串联人,加上其恐怖的财力;以及对飞机专业的了解,隐约中占据一定主导地位。

  比如此次航展中,就能看出端倪。但是在强势,最终还是要看股份,这才是最终决策权。联合飞机制造公司,目前还没有CEO。这次航展上,除了包子轩之外,好像并没有其他人参与到其中。

  包首富本身是一个大忙人,而且还是出了名的甩手掌柜。肯定不会出任该公司CEO,毕竟企业只有四分之一股份,没必要投入太多精力。

  三菱的岩崎弘毅,对于航空制造行业属于外;也不合适。至于罗伯特-加尔文,年龄是一方面;最重要也是什么都不懂,至少没有相关经验。小麦克唐纳倒是专业对口,但这小子就是一个花花公子;麦道这么好的一家企业,都能被他弄成这样。

  联合飞机制造公司其他几位股东,肯定不会让这小子过多参与。虽然最后整机是麦道出厂,但是可以说这里边麦道的话语权,绝对是最低哪一个。另外三家企业有钱,因此做什么事情都是得心应手。

  至于四家企业内部人员,也不合适。首先是能力问题,其次是信任问题。毕竟每个人都有倾向性,自然会向着老东家,不符合集体利益。

  而选择英国人担任CEO,势必会造成尾大不掉局面。万一他们抱团,最后损失的一定是股东利益;四家企业,可是同英国没有多大关系。

  能够成为联合飞机制造公司的CEO,专业素养是一方面,更重要是懂得平衡各方面利益。通用动力这么复杂的环境,自己都能做好;联合飞机制造公司,说不定还真是小意思。

  上杆子不是买卖,自己也要待价而沽。毕竟包子轩只是说了那么一嘴,自己现在还是通用动力的CEO,必然要维护企业利益。

  詹姆士笑着说道:“以联合飞机制造公司的威名,人才自然会主动投靠。不过在下过来是希望得到三转子发动机的专利授权,不知道包先生意下如何。”

  现在绝对不能分心,那怕明天过去联合飞机制造公司上班;但今天他还是通用动力CEO,基本的职业操守,绝对不能丢。

  包子轩:“非常抱歉,我已经同普惠公司达成协议。美国市场他们会得到独家授权,除了黑云集团和普惠公司之外;任何企业都不会在美国市场上销售三转子大推力发动机。”

  “因此通用动力想要得到专利授权,还是要先说服普惠公;,否则黑云方面也是无能为力。毕竟违背商业原则的事情,我是绝对不会做。”


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