第563章超低掠海高度最小速度飞行比了个剪刀手
事情的原因让人哭笑不得。
美国一个航母战斗群和俄罗斯的一个特混舰队正在突尼斯海峡海域执行各自的任务，双方遭遇上了，可能出现了一些小误会，然后就顺理成章第进入了对峙状态，这对他们来说也算是家常便饭了。
俄罗斯一艘驱逐舰的远程防空警戒雷达一直在工作，突然的发现美国佬身后的天上有高速目标出现，而且速度越来越快，最关键的是朝着这边飞过来的。可能是那远程防空警戒雷达年久失修，也可能是雷达员做出了误判，居然把李战驾驶的阵风M舰载战斗机当作从欧洲大陆发射过来的巡航导弹！
这下可就热闹了，俄罗斯舰队毫不犹豫的进入战斗状态，对面的美国佬一看，咦，以前就是心照不宣的打打嘴炮你今天想干嘛？直到看到对方把反舰导弹的发射管盖子打开，美国姥这才紧张起来——你特么的来真的啊！
然后美国航母战斗群也拉响了防空警报……
美国姥一下子就放飞了两架超级大黄蜂舰载战斗机开始在舰队上空警戒游弋，随即又放飞了两架双座攻击型的超级大黄蜂携带反舰导弹升空，目的非常的明确了。他们感到非常到的奇怪，在地中海海域几乎每天都能和俄罗斯的军舰相遇，表面上看着气氛紧张实际上大家心里都是有数的，相互火控雷达照照得了，没人想来真的。俄罗斯的海军力量虽然猥琐得很厉害，但是惹急了他们是真会下手干你！
软的怕硬的，硬的怕横的，横的怕不要命的。
苏联没了之后俄罗斯成功地进化到了“不要命的”这个级别，谁遇上都得掂量掂量。美国佬对阿富汗对伊拉克等许多国家说打就打，可谁见过他对拥核武国家说打就打的，别说五大常，就算是对伊朗他们也会三思后行。
李战以每小时2400公里的极速狂奔到了地中海西部海域深处后才发现东边的舰队，当然首先发现的是舰队上空的超级大黄蜂，敌我识别系统在雷达搜索到了目标之后迅速给出了指示：四架F/A-18E/F战斗攻击机。
想了想，李战关掉加力向左转弯掉头，同时做侧滑俯冲机动，开始在高空中划出了一道漂亮的弧线。结果他这个举动差点让俄罗斯的军舰打出了射程150公里的对空导弹，他们的对空警戒雷达判断这是巡航导弹进入了俯冲攻击阶段！
这个时候美国的航母战斗群意识到产生了误会，连忙的把情况通报给对面的俄罗斯舰队，并且主动取消了战备状态。俄罗斯舰队这才让自己紧绷的神经线放松下来，继续用雷达照射李战，好歹是确定了那的确是一架法国战机在训练而不是什么巡航导弹。
李战驾驶的阵风M舰载战斗机没有携带吊舱，所以他并不知道自己受到了来自海面军舰的对空警戒雷达照射。为阵风系列战斗机配套的作战吊舱非常的先进，在设计的时候就把携带各类作战吊舱给考虑了进去，因此可以认为那是战机本身一个可以随时更换的作战模块。
比如携带电子干扰吊舱的时候可以执行电子作战任务，携带侦察吊舱可以执行侦察任务，携带激光指示吊舱可以执行引导攻击、对地精确攻击任务。
他没有进入俄罗斯军舰火控雷达的锁定距离，因此雷达告警器也没有报警。于是他完全不知道自己过过于迅猛的动作让底下的两支舰队差点打起来了。众所周知，地中海南岸中部海域非常的敏感，南岸中部海岸线所属的国家是利比亚，去年那里爆发了战争，阵风战机也参与了。
法国人说阵风战机经过实战考验不是吹牛的，这款战机在阿富汗、利比亚执行过作战任务，大部分是对地攻击任务。因为对手的关系，只能说勉强经过实战检验。
李战转弯调头之后战机的速度已经快速下落到亚音速了，继而在俯冲过程中速度重新迅速攀升，很快的就又超过了音速，在距离海平面一千米的时候他减速拉起战机，大过载之下战机的机身发出吱吱吱的让人牙酸的声音。在惯性的作用下战机依然以下沉的方式下降到了距离海平面约五百米的高度。
李战再稍稍压杆，战机直接就贴上了海平面恢复了平飞。
土伦海军基地的雷达已经探测不到战机了，指挥塔台里莫奈急声呼叫：“牧羊人！你的位置！情报告你的位置！”
“我在超低空飞行，嗯，朝着基地飞行，距离180公里。”李战顺手把最新的坐标通过数据链发送了回去。他们用的是GPS的军用网络，基本实现了无死角的定位。
莫奈很快确定了李战的方位。战机上的定位装置发送信号之后基地才能接收到方位，所以战机需要不断的发送信号，卫星收到信号后再发送给地面接受终端。
以为出了意外的众人暗暗松了口气，基地指挥官强颜欢笑地对莫仁安说，“你们这个飞行员很不错，技术很过硬。”
反而是莫仁安觉得有些不好意思了，略显尴尬地说，“他的一些动作的确是太大了，充满了危险性，要不还是把他叫回来吧。”
“不用不用，说了有三十分钟的体验时间，我们是说话算数的。”基地指挥官强忍着下达返航命令的冲动佯作大气地说道。
就这么着李战得以继续飞行下去。
在看见海岸线后他把掠海高度调整到了20米，基本上机身倾斜90度后翼尖就差不多碰到水面的程度。超低空超音速飞行了几秒钟后他迅速减速，保持飞行高度后慢慢的调整着油门杆。行程非常小的油门杆不太容易随心所欲的操纵，李战也是此时才开始有手感，所以他把超低空最小速度飞行放在现在来进行。
莫奈的介绍中提到阵风M舰载战斗机在着舰降落进近阶段姿态可以非常的稳定，而且进近速度更小，这对舰载战斗机来说简直太重要了。究竟是不是，李战此时要验证一番了。
此时已经是下午的一点了，许多法国人已经在等着结束一天的工作然后去喝下午茶。而包括法国人在内，大多数欧洲国家的人们都热衷于旅游，地中海北岸的沙滩上游客如织就是个明证。
尤其是马赛地区的沙滩，一年四季从不缺少旅客。此时六月，马赛地区的天气非常的舒服，最高气温不过二十五六度，最低温度十六七度，非常的适合户外活动，而且年中是欧洲人批量出动旅游的季节，作为法国非常著名的城市，马赛迎来了非常多的游客。
马赛距离土伦军港不过几十公里，对战机来说就是一眨眼的事情。土伦军港航空兵训练基地的战机经常在马赛上去进行训练，大型军机过来的时候甚至要在马赛上空进行盘旋等候。
此时李战的机头就指向马赛，他要在马赛上空调整航向对准跑道然后才能降落。但是在此之前他还要做好几个大过载机动，所以他把空域选在了马赛海岸线到基地之间的空域，完成既定的大过载机动后正好有足够的距离调整航向返回基地，恰好能够消耗掉三十分钟的时间。
李战全然不知他前方的沙滩上有大量的游客。
于是，当李战驾驶着阵风M舰载战斗机以距离海平面20米的高度速度越来越慢地接近海岸线的时候，马上吸引了沙滩上晒太阳、玩沙滩排球、冲浪、玩摩托艇、玩海上降落伞的游客们的注意。
那些穿泳装的欧美人疯狂地冲越来越近的几乎贴着海面飞行的战机激动地尖叫，有的甚至把衣物拿在手里当旗子疯狂地招摇着。
唯独那吊着降落伞被快艇拖着在空中飞翔的游客看着战机朝自己冲过来吓得都要尿了裤子。
李战发现前方空中有障碍物的时候距离已经很近了，他果断的加大推力紧急转弯，战机在发动机咆哮的声音中大侧滑转弯，堪堪的避开了降落伞，但是强大的尾流把降落伞吹得往后飞，居然让上面的游客感受到了别样的刺激！
一身冷汗就出来了，李战连忙扭头去观察，这才发现沙滩上密密麻麻都是游客，他甚至能够看到有好些游客举着单反相机对他进行拍摄。李战扯下氧气面罩推开飞行头盔的护目镜，冲着沙滩上的游客笑着比了个剪刀手！
正在和家人独家的一位法新社记者眼疾手快咔嚓的拍摄下了这么一张后六十度角的照片：战机尾喷口和相机大约呈现六十度角，因为高度的问题甚至能够看到座舱显示器，而飞行员回头露出笑容比了个友好的剪刀手。
“咦，不是法国飞行员？”法新社记者惊讶极了，继而意识到自己抓到了一个非常好的话题新闻！
李战没有逗留，沿着海岸线向土伦军港方向飞行，他重拾心情慢慢的把速度降低，一直降到每小时195公里，随即发现战机依然非常的稳定！这个指标太恐怖了！李战几乎可以断定包线是100节，也就是大约187公里每小时！
“莫奈，阵风战机的最小速度限制是多少？一百节吗？”李战呼叫指挥塔台问道。
莫奈和基地指挥官对视一眼，前者无奈地说道，“是的，没错。”
也就是说阵风战机的最小速度包线小于一百节……
李战顿时觉得作为舰载战斗机这个飞机还真的不赖！
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